海迪拉电气 交流充电桩工程 新能源汽车交流充电桩定制

充电桩的数量在快速增加,发展迅速,但目前国内新能源汽车车桩比大约为3.5:1,远低于1:1的建设目标。在我国充电桩数量远远跟不上新能源汽车保有量的情况下,充电桩的使用率还是极低,我国充电桩的整体利用率不足15%。充电桩作为制约新能源汽车发展的因素之一,存在着如此明显的双向矛盾,且车桩缺口仍在不断地扩大。

作为全世界大的新能源车市场，“里程焦1虑”是被消费者广为诟病的问题，经常跑几十公里才能找到一个充电桩，而且因为新能源车充电需要时间，无法1像传统燃油车一样即加即走，充足的充电桩就显得尤为重要。而充电桩的问题也不仅仅存在于数量不足，各个充电桩运营商不能互联互通也是影响用户体验的重要原因。在解决了互通问题后，新能源车的车主将能在不同品牌的充电桩下充电，充电设施能够充分发挥大使用价值，而且避免了恶1性竞争，为消费者谋求了便利。

当前电动自行车随处可见，是中低收入群众出行的主要代步工具，与此同时，新能源电动汽车也崭露头角，而它们如何充电，是不少居民的发愁事，住宅小区电动车充电的问题日益突出。在中国电动汽车充电站的发展是必然的，抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下，国家虽有大力倡导，各企业又蠢蠢欲动，但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。电动自行车充电桩，这是当前的重点任务。在配套要求上，新建住宅小区必须将其作为一项重要基础设施予以配套。