企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 合肥市 |
联系卖家: | 佘经理 先生 |
手机号码: | 13385698195 |
公司官网: | haidila.tz1288.com |
公司地址: | 安徽省合肥市包河区兰州路中建智立方二期33号楼 |
价格: | ¥810.00元 / 件 | 起订量: | >1 | 库存: | 999 |
电动汽车充电桩行业的动荡引发了电动汽车充电桩服务危机,这主要体现在已建的电动汽车充电桩失去了维护管理,成为了不得不闲置废弃的“僵i尸电动汽车充电桩”,这对于电动汽车充电桩所在地区的管理员来说就很头i痛。
尽管如此,为了确保电动汽车充电桩的安全使用,需要定期对充电桩进行安全检查。各个地区的充电桩需要确定安全责任人,并找到人员定期检查。检查人员可要求安装充电桩的第三方服务商,并签订安全协议。
为什么要国家要逐步停止生产销售传统能源汽车呢?
是环保,第二是环保,第三还是环保!
近年来,我们的GDP是上去了,但是,我们赖以生存的环境,污染却越来越严重。特别是空气的污染尤为严重,近年来雾霾、癌1症、糖1尿病等疾病一直在侵袭着人们的健康生活。
我们既要金山银山,也要绿水青山,何况发展新能源汽车,是鱼与熊掌兼得但一件好事。
除了环保考虑以外,电动车比起燃油车,还有很多压倒性的优势。
私人充电桩共享使用靠谱吗?前景如何?
一、共享经济模式
如今共享经济模式***,除了共享单车共享汽车与共享充电宝之外,有的人开始琢磨能否共享充电桩。毕竟一方面可以解决车主的充电问题,另外一方面也可以为充电桩的拥有者提供利润,并且提高资源的利用方式。
二、可行性如何?
随着新能源车型的保有量增多,消费者对于充电的需求也与日俱增。但就目前来看,充电桩的保有数量远远不及新能源车型的增长速度。更不用说要达到一车一桩了。所以共享充电桩或者是私人充电桩,公用化的可行性非常高。