企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 合肥市 |
联系卖家: | 佘经理 先生 |
手机号码: | 13385698195 |
公司官网: | haidila.tz1288.com |
公司地址: | 安徽省合肥市包河区兰州路中建智立方二期33号楼 |
价格: | ¥410.00元 / 件 | 起订量: | >1 | 库存: | 999 |
发展快充技术电池成关键
区别燃油汽车,一般电动汽车都会有两种充电模式,也就是直流快充和交流慢充两种不同接口。特殊情况下,选择快充模式,可以在30-60分钟内充满80%的电量,平时若时间充裕选择慢充模式,快充模式能少用就尽量避免,当前新能源电动汽车采用的动力电池主要以锂电池为主,而对于锂电池保养,充电慢才有利于电池寿命。
电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施,根据充电桩系统来说,安徽充电桩,分为直流充电桩和交流充桩,直流充电桩一般固定安装在电动车外,新能源电动汽车充电桩,与交流电网进行连接,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整的范围也较大,由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,电动汽车充电桩厂家,可以实现快充的要求。
共享充电、免费充电
如果以互联网的共享思维来思考未来,任何个人安装的充电桩可以提供给任何其他车主充电,也就是说所有的充电桩都是可以随时开放的。通过互联网工具,车主很容易找到闲置的个人充电桩。
将来充电站可能在互联网的思维下做成了O2O的Off-Line的重要连接节点,只要有车主来充电,可能就要在充电站等待15分钟。充电站将作为重要的广告场地资源,这是不难想象的。