小区充电桩工程 汽车充电桩公司 海迪拉电气

未来的智能共享充电桩需要考虑的几大问题！

具有定位功能

随着低碳出行的提倡，越来越多的电动车出现在大家的视野，电动自行车销量不断增加，电动车辆的普遍使用，智能共享充电桩可以提供便捷的充电，然而，智能共享充电桩又需要考虑哪些问题呢？

从市场的角度看，智能共享充电宝在市场上的需求量是很大的。智能共享充电桩快速的被用户找到，就必须在共享充电桩的APP上设有定位功能。

1、充电时需保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能影响充电状态。

2、要避免充电时插头发热， 造成插头发热的原因大致有因插头松动或接触面氧化等。发热时间过长的话，还会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。所以，一旦发现上述情况，请及时处理。

3、需要进行定期深放电，电池定期进行一次深度放电，有利于活化电池属性，还可略微提升电池容量。

4、每天都充电，大多数充电器在指示灯显示充满后，实际上只充入约97%~99%的电，虽然差1%~3%的电量对红续行能力几乎无影响，但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。并且每天都充电的话，能使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。

5、存放时严禁处于亏电状态，亏电状态是指电池在使用后没及时充电。 若是在亏电状态下存放电池，容易出现硫酸盐化、硫酸i铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此电池即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。

6、要避免大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸i铅结晶，损害电池极板的物理性能。

电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施，根据充电桩系统来说，安徽充电桩，分为直流充电桩和交流充桩，直流充电桩一般固定安装在电动车外，新能源电动汽车充电桩，与交流电网进行连接，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整的范围也较大，由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，电动汽车充电桩厂家，可以实现快充的要求。