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经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-01-01 09:55:00 作者:海迪拉
充电***拔不下来了怎么办?
有了充电***防盗后,车主们的焦1虑还是没缓解,有很多车主就遇见了充电***拔不下来的情况,这种事遇上了简直要爆1炸,恨不得暴1力拔***才解气。
那么遇到这个问题怎么办呢,嘉盛老师送大家三个字:要冷静!好的我们接下来介绍几种处理方法:
a. 先看看你的是不是在解1锁状态。这个是跟上面的防盗功能关联的,充电***认为:只有主人解1锁,我才能拔出来,这么做也没毛病。
b. 按充电***上的按钮试试?很多充电***上也有卡扣,新手拔不下来不妨按一下卡扣,说不定是你着急忘了呢。
慢充桩和快充桩,为什么样子相差那么大?
作为一个拥有电动汽车的车主,我1开始也有这样一个问题:都是充电的设备,为什么慢充桩小如墙上一个盒,快充桩却大如冰箱一个柜?抛去表象看本质,这是因为慢充桩和快充桩充电的电压和电流都是不一样的,原理和结构也完全不同。
慢充桩输入的是220V的交流电,主要靠车载充电机完成充电。充电安全方面来说,充电桩具备漏电、防雷、防水功能,普通插座不一定具备这些保护功能。由于电池组本身只能通过直流充电,所以慢充主要是通过车载的充电机完成交直流转换和充电工作。在充电桩一端,只有充电线路的连接以及充电桩与电动车通讯沟通的电路,这些设备体积都很小,所以慢充桩不用做的很大。
接线板和充电桩哪个更靠谱
电动汽车有两种充电模式,根据充电模式的不同有直流快充和交流慢充两种不同接口。一般来说,如果所有条件都具备,比如物业、供电等部门都同意,安装方案又不是很复杂,三天即可完成安装。也就是说分为直流和交流充电,自带的充电器在使用时间和充电桩是不同的,充电桩充电就是采用简单粗暴的方式把直流电直接存储到动力电池里面,而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。尽管充电时间较长,但因为所用功率和电流的额定值并不关键,因此充电器和安装成本比较低。
新能源汽车的充电安全知识
高速公路充电问题
高速公路快充站的充电桩1大充电功率120千瓦,针对不同的车型,能够在30分钟充满80%的电量,可满足高速公路行驶需求。
充电收费标准
家用16A插座交流慢充以民用电价为准;慢充式220V交流充电桩以公用充电桩0.88元/度;使用峰谷电表以充电时电表显示计费为准,夜间充电0.48元/度左右。但电动汽车慢充时间通常为5至8小时,将动力电池充满需要一个晚上的时间,对动力电池的衰减影响降到***1低。值得注意的是部分城市还在对充电计费标准进一步下调。另外,在相关新能源车企4S店内补电可享受若干年免费充!
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