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发布时间:2020-12-31 09:42:00 作者:海迪拉
使用电动汽车充电桩常见问题 慢充桩和快充桩差别
快充电桩输出的是380V的直流电,直接对电池组进行充电。车载的充电机就无法满足高压输入的需求了,而是内置充电机加上升压整流设备,快充电桩的构造要比慢充电桩复杂得多。车载的充电机就无法满足高压输入的需求了,而是内置充电机加上升压整流设备,快充电桩的构造要比慢充电桩复杂得多。而且高压工作还会产生大量热能,也需要额外的散热装置,所以使用快充电桩的时候,常会听到其内部会有风扇的声音。
新能源电动汽车充电桩
直流充电桩增加了很多安全检测和控制,很大的提高了充电的安全性。由于直流充电桩将直流电直接加在电池两端,充电电流可以设置很大,所以充电时间也就可以大大缩短。
交流充电桩可以很小很便捷,不需要太多复杂的东西,可以安装在车库或充电站等地方,占用面积也很小。而直流充电桩就很大了,一般设备都会固定安装在充电站等场所,占用面积较大,设备价格也会高很多。
电动汽车充电桩常见种类
以充电接口分类,主要分为一桩一充充电桩和一桩多充充电桩。
一般充电桩以一桩一充式为主。
但在大型停车场中,如公交停车场,需要一桩多充式充电桩,同步支持多台电动车充电,不但加快充电效率,也节省人工。
以充电类型分类,主要分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩一般是小电流,桩体较小,安装灵活,充满电一般在6~8个小时,适用于小型乘用电动车,多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中。家用充电桩也多为交流充电桩。
而直流充电桩是一种将充电柜、充电桩、配电系统等功能全部集成在一起的智能化快速充电机。一般是大电流,短时间内充电量大,桩体较大,占用面积大。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。
新能源汽车的充电安全知识
高速公路充电问题
高速公路快充站的充电桩1大充电功率120千瓦,针对不同的车型,能够在30分钟充满80%的电量,可满足高速公路行驶需求。
充电收费标准
家用16A插座交流慢充以民用电价为准;慢充式220V交流充电桩以公用充电桩0.88元/度;所以充电桩380伏的高电压必须单独走电,即另外布设一个开关,这部分涉及费用8000多元,由我们自己承担。使用峰谷电表以充电时电表显示计费为准,夜间充电0.48元/度左右。值得注意的是部分城市还在对充电计费标准进一步下调。另外,在相关新能源车企4S店内补电可享受若干年免费充!
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