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尽管前景可观，但充电桩建设与运营并不容易。早在2015年，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出，要力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车充电需求。随后各路资本纷纷涌入行业“跑1马圈地”，掀起了一波又一波建桩狂潮。其中，既有国资巨头，又有整车企业，更有大量民营企业。目前，行业仍然面临基础不牢固、发展不均衡、不充分等问题。

直流充电桩技术原理；在直流充电桩工作时，辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元、扫码模块等控制系统进行供电。另外，在动力电池充电过程中，辅助电源给BMS系统供电（需独立），由BMS系统实时监控动力电池的状态。车辆接口连接确认阶段：当我们按下***头按键，插入车辆插座，再放开1***头按键。充电桩的监测点1将检测到12V-6V-4V的电压变化。一旦检测到4V、充电桩将判断充电***插入成功，车辆接口完全连接，并将充电***中的电子锁进行锁定，防止***头脱落。

直流充电桩电气原理；直流充电系统在电路原理上分为两大部分， 一部分是强电回路，另一部分是二次回路，也称为弱电控制部分。现在市面上直流充电桩的类型有很多，本文以双***均充、轮充都具备的120kW直流充电桩为例，简要说明其电气原理。380V三相动力电源首先经过塑壳断路器和交流接触器，作为桩体内的输入端总断点。由于自然灾害中的直击雷或者感应雷产生的浪涌对电子产品的破坏极大，所以需要一个防雷器将瞬间的大能量释放到大地，防止雷击带来的破坏。

对每个谐波测点测量不少于30次。对所测谐波数据变化不大的，取5次比较接近的测试值的算术平均值作为衡量该测点的谐波水平依据;对于谐波测试数据变化较大的，按95%概率取值，三相谐波数据以1大的一相作为考核依据。主要包括***充电机、***充电站、通用充电机、公共场所用充电站等。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。