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发布时间：2020-10-31 13:40:00 作者：海迪拉
接线板和充电桩哪个更靠谱
电动汽车有两种充电模式，根据充电模式的不同有直流快充和交流慢充两种不同接口。一般混合动力乘用车只有一个交流充电口，纯电动乘用车有2个充电口，一个为交流接口（接交流桩），一个为直流接口（接直流桩），大巴车只有直流口，由于直流充电***单******1大电流为250A，那么电池包容量较大的大巴车会有一个以上的直流充电口。也就是说分为直流和交流充电，自带的充电器在使用时间和充电桩是不同的，充电桩充电就是采用简单粗暴的方式把直流电直接存储到动力电池里面，而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。尽管充电时间较长，但因为所用功率和电流的额定值并不关键，因此充电器和安装成本比较低。
如何选择充电桩安装方式?
如果小区内有物业,无论是否有固定停车位,物业都需要签字同意.一些住宅物业不同意从家庭收取电费,那么他们只能申报***联网,或者强制该物业供电(其实是由该物业收取电费)的家庭用电高).物业同意后,安装团队到门口调查协调安装时间.
申报***网络线路.
这样做的好处是安全.问题是***要对此负责.然而,缺点是程序繁琐.在新能源汽车论坛上,许多人不得不中断服务3个月到半年才能完成手续.他们需要财产签名,所以没有财产.老社区无法申报***网络线路.
市场目前交流桩规格有哪些？
单相电：32A以内，3.5kw/7kw
三相电：63A以内，21kw/42kw
目前电动汽车行业瓶颈是什么？
充电桩数量偏少是一个方面，但1主要的瓶颈是行驶里程较短，充电时间过长，价格较为昂贵；
里程较短主要是因为电池的能量比、能量密度比较低；
功率比和功率密度较低；深度放电能力差导致寿命偏短；
自放电偏高充电销量较低；可回收性差几个方面导致的。充电时间过长是因为电池充电发热问题没有解决，主要是因为电池的技术没有得到有效突破。
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