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另外条件允许的话，每个月能保证车辆有一次满充满放的机会，长此以往对延长车辆寿命会有帮助。在冬天，使用慢充，这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。电对于新能源汽车来说，是必须品，关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以充电速度较慢，交流桩充满一般需要8h左右。

交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；充电桩应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔。交流充电俗称“慢充”对于车辆来说，充满电的情况需要6到8个小时左右的时间，其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的，

直流充电桩主要安装在大型充电站内，以三相四线制的方式连接电网，能够提供充足的电力，输出的电压和电流调整范围大，俗称“快充”。电动大巴车主要通过直流充电桩充电。直流充电桩内部功能单元之间通信在充电桩内部，多个控制单元之间也需要进行数据交换，如多功能智能电表检测充电电量等。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。